restauration de ma 125 twin

mais nonnn surtout pas

bon maintenant il vas falloir que je vous parle de ma motobecane lt ?

bon ok vais aller voir ailleurs peut être chez les deux temps qui puent?

je vous disait au tout début qu'a l'époque j'avais une 900 kawa.......



la voila retrouvé paris les photos familiale

JE VEUX BIEN TE DEBARASSER DE "VIEUX TRUCS" QUE TU HESITAIS 0 METTRE 0 LA BENNE

SI TU AS BESOIN DE PLACE ........

Superbes restaurations, travail de pro (et certains sont loin de faire aussi bien )

un vrai bonheur à parcourir tes posts

merci snoopy très gentil,

j'ai aussi mes limites comme tout le monde mais j'aime les belle choses et nos petite motos sont de belles choses alors je m'efforce de les rendre aussi belle que possible

salut tout le monde

je pense revendre ma twin car la je commence a avoir besoin de place et finalement j'ai choisi de revendre celle ci car un peu trop récente par rapport aux motos que l'on avaient a 17 ans
j'aimerais bien avoir votre avis sur le prix que je peut en demander raisonnablement pour que tout le monde soit content,
la restauration effectué vous la connaissez et bien sur la moto peut partir par la route

merci d'avance pout votre avis

salut.

En ce moment sur le coin coin. il y a 78 annonces de twin....dur pour  les vendeurs.
Les mise a prix vont e 300 a + de 2000 eur...(il y a une a 3000)
La tienne c'est donc dans les 2000 euros...
D'autres avis vont suivre.

3.14 a écrit:

salut.

En ce moment sur le coin coin. il y a 78 annonces de twin....dur pour  les vendeurs.
Les mise a prix vont e 300 a + de 2000 eur...(il y a une a 3000)
La tienne c'est donc dans les 2000 euros...
D'autres avis vont suivre.

merci beaucoup pour ton avis

je pensais raisonnablement la vendre entre 1500 et 1800 euros cela me semble correct

C'est correct et tu as des chance de la vendre car a 2000 c'est tout de même cher (bien que pour la tienne...).
Mais il est vrais que sur les annonce autour de 1500 certaines ont l'air jolies.
La tienne ayant l'air et la chanson, a 1500 c'est une bonne affaire.
Mais attend d'autres avis plus avisé que le mien.
Ce qui peut faire le prix c'est aussi la CG en MTL ou en MTT1.
a+

3.14 a écrit:

Ce qui peut faire le prix c'est aussi la CG en MTL ou en MTT1.

Oui, c'est souvent le cas. Mais vu la restauration faite un collectionneur en fera l'acquisition, et possédant "le gros cube"

Vu la qualité et le sérieux de tes restaurations photos à l'appui, 2.000 € ça ne me semble pas exagéré.

la carte grise est en mtt1 (permis moto c'est ça?)

merci a tous pour vos avis, je l'est mis sur le bon coin a 1800 on verras bien (je pense avoir des offres a 300 euros surement!!!)

Kaplan a écrit:

Vu la qualité et le sérieux de tes restaurations photos à l'appui, 2.000 € ça ne me semble pas exagéré.

merci beaucoup c'est gentil

je confirme, ma JX est partie à 2 000€ pour une restauration un poil en dessous des tiennes

Bonjour.
Nous somme tous d'accord pour dire que 2000 roro c'est surement sa valeur.
le problème pour la vendre me semble le suivant:

Des twins ce n'est pas rare ( 78 sur le coin)...
Même si celle de JM est FABULEUSEMENT restaurée et même plus que ça, il y a de la concurrence.
Mais a 1800 euros cela est une affaire pour l'acheteur.

par contre une JX en état ça ne cours pas les rue donc plus facilement vendable. (seulement 3 sur le coin ce matin)


De mon avis si je voulais une twin en état c'est la tienne que j’achète....

Bon il faudrait que je me penche sur la mienne qui pour l'instant cote plutôt dans les 200.....

Tu vide ton garage?
En vente:
une twin
une suze
une Motobec

Ça sent les chantiers futur.. tu vas nous faire baver...

3.14 a écrit:

Tu vide ton garage?
En vente:
une twin
une suze
une Motobec

Ça sent les chantiers futur.. tu vas nous faire baver...

oui, suz parce que j'en est restauré deux
motobec je vient de vendre la verte resta la orange, (depuis le début j'ai un peu de mal avec cette marque) et la twin pour les raisons cité plus haut
il me faut vraiment un peu de place, deux k4 en cour, (plus une troisième qui vas être en vente également dans l'état)
une cb 250 , une JX , une as3 (rd) , une suzuki b120 , en attente

Salut,

Bon, juste pour saluer la qualité de ta restauration waouh !!! impressionnant !
Et surtout sympa de faire partager pour montrer ce qu'il est possible de faire, bien que niveau compétence c'est pas donné à tout le monde de sortir cela.

Dommage qu'on soit si loin, je serais bien venu la voir ta twin (même si à la base je cherche un petit budget à rafraichir moi même)
Bravo et bonnes ventes donc

jul59 a écrit:

Salut,

Bon, juste pour saluer la qualité de ta restauration waouh !!! impressionnant !
Et surtout sympa de faire partager pour montrer ce qu'il est possible peut faire, bien que niveau compétence c'est pas donné à tout le monde de sortir cela.

Dommage qu'on soit si loin, je serais bien venu la voir ta twin (même si à la base je cherche un petit budget à rafraichir moi même)
Bravo et bonnes ventes donc

merci beaucoup c'est très gentil a toi

Bonjour,

J'aurais une petite question au sujet de ta machine.
Quel modèle de pneu avais-tu monté lors de la restauration ?

Dans le cadre de la restauration de la mienne, je cherche des pneus ayant un profil collant bien à la ligne de la machine, mais c'est un peu le casse tête.....
merci d'avance
jul