Câble accélérateur cassé

Bon ça faisait longtemps, en rentrant du taf tout à l'heure, j'ai le câble d'accélérateur qui a pété au niveau de la poignée.
Bien entendu après c'est la classique, poussette pour rentrer et tous mes outils à l'agence (notamment mon tournevis à frapper pour la vis TOUJOURS foirée de la cocotte).

Pour le câble j'en ai un autre à l'agence. Question : je ne vais pas dérégler mes carbus une fois le câble changé (étant donné qu'il arrive direct dedans)?
Pas de piège ou d'astuce de manière générale? Merci

Sal's
Si tu vas tout dérégle , du moins la synchro .
Une astuce , tu ne change que je cable de la poignée au boitier noir de séparation , sans touché aux cables qui vont du boitier aux carbus.
Surtout tu n'inverse pas les 2 cables même dans le boitier
Merci qui ??
A+

Bidouille a écrit:

Sal's
Si tu vas tout dérégle , du moins la synchro .
Une astuce , tu ne change que je cable de la poignée au boitier noir de séparation , sans touché aux cables qui vont du boitier aux carbus.
Surtout tu n'inverse pas les 2 cables même dans le boitier
Merci qui ??
A+

DE LA BOMBE, en plus mes pipes ne sont pas percées il aurait fallu que je fasse la synchro à l'oreille
Au top Bidouille. T'as gagné 1 semaine tranquille au soleil...ah non ça c'était déjà prévu !

Concernant ces vis de cocottes que je vais forcément changer je les remplace par des vis type "magasin de bricolage" ou il faut du spécial mécanique ?

magasinn de bricola
Tu le dis c'est quoi comme diametre je t'en donnerai un panel en inox et en BTR

Ça marche merci.
J'ai le même problème sur les 2 mobs concernant les vis qui sont foirées
C'est ma hantise ces vis foirées... Donc je vais aller m'acheter un extracteur queue de cochon...

Autre question comment elle s'ouvre cette boîte noire à la liaison des câbles ??

Sal's
C'est clipsé , tu verras t'as un tit capuchon mon tit bouchon
A+

merci pour l'astuce , je garde le vieux cable alors ...

seb a écrit:

merci pour l'astuce , je garde le vieux cable alors ...

Je me suis dit pareil, heureusement que j'ai pas jeté celui de l'autre mob. À retenir

alléluia mes fouères
J'ai ENFIN compris comment on règle le problème du pas de vis foiré. Merci Bidouille.
Effectivement ça prend 5 min pour les 2 vis. Un bon forêt métal juste en dessous du diamètre de la vis, on perce au milieu et ça vient tout seul.

Bon ça c'est fait. Mais n'oublions pas que je suis "nul"
Là je bloque sur le boîtier noir qui lie les cables d'accélérateur. Elle est clipsée et je tire dessus fort mais ça ne vient pas. Une technique ?

MJ a écrit:

Là je bloque sur le boîtier noir qui lie les cables d'accélérateur. Elle est clipsée et je tire dessus fort mais ça ne vient pas. Une technique ?

Essaies plus fort
A+

Sal's
de mémoire :
C'est le coté ou tu as un renflement , je crois que c'est celui ou tu as 1 seul cable en entrée qui se démonte.
A+

PS: Si tu sais pas tu attends lundi
A+

C'est une usine à gaz pour changer le câble d'accélérateur. J'arrive même pas à démonter ce putain de boîtier noir sur mon câble démonté de l'autre mob... Et en plus il faudra se reprendre la tête le câble à changé pour la même opération. Pour ça il faut que je dépose le réservoir car ce fichu boîtier est dessous.

@bidouille je ne peux pas attendre lundi

Bon et bien voilà comme d'hab quand j'arrive pas je défonce. Donc la je viens d'exploser ce fichu (pour être poli) boîtier noir j'ai pu récupérer la partie du câble qui m'intéresse et je m'en vais faire de même sur ma mob. Je remplacerai le boîtier par du scotch noir...

Sal's
La mécanique nique nique
A+

Bidouille a écrit:

Sal's
La mécanique nique nique
A+

Ouais je crois qu'il va falloir un peu de temps (et surtout des outils en double pour que j'en ai à la maison) pour faire bien la mécanique. Là je suis plus en mode nique que mécanique. Aller j'y retourne

C'est bon j'ai juste soulevé le reservoir pour atteindre le boîtier noir, avec un peu de patience je l'ai declipsé, donc ouvert et maintenant je n'arrive pas a faire sortir la pièce plastique qui raccordent les câbles du fond du boîtier ouvert...

Marre toi! C'est bon j'ai débloqué la situation mais je ne te dirais pas comment
Me reste plus qu'à trouver une rallonge de 20 m ou une perceuse sans fil assez puissante pour dégommer ma vis récalcitrante sur la cocotte... Et ENFIN changer cette bordille de câble.

c'est pas la perceuse qui fait le trou, c'est le foret. avec n'importe quelle visseuse sans fil un peu correcte et un foret dont la coupe est en bon état tu sauras faire sauter une vis honda, dont la nuance d'acier n'est pas monstrueusement dure