Il y a un traitre parminoux !!!

Mathieu Viollet a écrit:

le boulet jusqu'au 17 juin, et je demande à avoir un avis conforme sur le retrait de celui-ci

Sal's
Puisque tu seras membre d'honneur ce week la , perso je te l'accorde.
Qu'en pense les autres ?? ( t'inquiète Mathieu, si y vont pas dans mon sens = )
A+

OK avec Mathieu!!

palam a écrit:

Remarque une BM ça doit être plus fiable que vos brêles ...

Bon ok

Quel est ce mécréant qui traîne nos K5 dans la boue? Décidément, il y a du laisser aller!

Ba c'est pas vrai ?




Mais ne t'inquiète pas si un jour j'ai l'occas pour en restaurer une , je le ferai quand même...

Bon, tu me rassure Palam!

Curieusement, le traitre ne se manifeste pas...

Ba il roule lui ...

Tu peux me dire avec quoi? A part la 360, je vois pas!

et le 500 Four y roule plus

Salut à tous, je vois que ça chambre sévère.
Je n'ai pas parlé de cette BM parce qu'elle n'est pas encore dans mon garage. Alors je ne fanfaronne pas. L'expérience prouve qu'il faut être prudent dans les transactions.

Sinon, c'est un side car de 23 000 km en bon état. Je voulais une MZ pour aller chercher ma fille mais, à lire les forums, je préfère viser le fiable, le prêt-à-utiliser. Mais c'est au delà de mon budget initial.

Je roule en 360 cette semaine, la Deauville est crevée et la 500four est en "refection de carbus" chez un membre de ce forum

Et ben, moi qui pensais mettre ma 360 en vente, je la trouve plaisante cette machine. Je vais y réfléchir à deux fois.

Sal's
En plus il a plus la lumière a tous les étage
T'es fou de mettre ta 360 en vente
Bon Ok, je te la rachete 100 euros parce que tu es un ami
A+

Tu vois Palam, il a juste la 360 d'opérationnelle!!

La 500T n'est pas près d'être terminée.
Et j'ai encore les 3 solex !

Bidouille, ma 360 est nickel, elle a 600km garantis !
C'est 4 ans de boulot et de recherche de pièces...

- cylindres neufs
- pistons neufs
- segments neufs
- kit carbu tout justes changés
- pots neufs
- cadre sablé + peinture epoxy
- réservoir + carters repeints aux couleurs d'origine
- moteur repeint
- Neuf : guidon, commodos, compteurs, compte tours, amorto, pneux, kit chaine, toute la visserie et les caoutchoucs, joints spi de fourche.
vendue avec un moteur en rab et une caisse de pièce.

Ca fait deux jours que je roule avec depuis qu'elle tourne bien, c'est une petite bombe et elle est super agréable à conduire.

Sal's
Oui mais t'as pas fait la vidange
A+