moteur k5

Bonjour, je pose la question sur ce moteur de k5, en 4 temps mes on ma dit que les 2 pistons travail en meme temps et non separé
donc sa serai un mono cylindre qui monte ensemble et non en bascule, merci pour la réponse purbek.

Salut .
Il y a certainement la réponse à ta question sur les nombreux posts , mais il faut chercher un peu
Il s'agit bien d'un bicylindre avec deux pistons .
Les bicylindres verticaux peuvent être de deux types
Calés à 180 ° , c'est à dire que lorsqu'un piston est en bas l'autre est en haut
Calés à 360 ° c'est à dire que les deux pistons montent et descendent en même temps , Calage typique de presque toutes les anciennes machines Anglaises
Mais ils n'allument pas ensembles .
Quand le cylindre de droite et en position fin échappement /début admission , le cylindre gauche est en positon explosion /détente
Et vice versa

Bun merci, un moteur particulier j'aurais bien pansé qu'il tourné avec un en bas et un en haut, pour allumage je ne connait pas se système. merci pour tes connaissance.purbek

A chaque tour de vilebrequin il y a explosion sur un seul cylindre alternativement. Ce sont les cames de l'arbre à came qui sont disposées de telle sorte à obtenir cette compression alternative. L'allumage par contre est unique pour les 2 cylindres à chaque tour de vilebrequin et est donc dit à "étincelle perdue" sur le cylindre non comprimé.

le travail des pistons ne son pas alternative puisque il son en même temps, donc ses l'arbre a came qui fait le boulot,
je dirais que ses un mono cylindre avec 2 piston l'allumage se fait en même temps donc admission et échappement,2 soupape ouvre en même temps et l'allumage se fait sur les 2 cylindre en même temps , en résumé allumage ,compression admission échappement , donc moteur 4 temps a 2 piston identique . qui dit mieux pour le résultat de chacun dans ses connaissance sur son fonctionnement seul l’ingénieure qui la consu peut nous le dire amicalement purbek.

allons allons ..

En gros quand tu mets un coup de kick, tu démarres un 62 cm3, d'où l'impression d'un manque de compression...